最上の品質な 1989年 size42-44 A2デッキジャケット Navy 1989年 U.S. U.S. メルカリ - size42-44 A2デッキジャケット Navy ジャケット・アウター
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商品説明
1989年 U.S. Navy A2デッキジャケット size42-44 - メルカリ。アメリカ製 U.S. NAVY A2 デッキジャケット – 古着屋Top of the Hillの。。米軍 A-2デッキジャケットJACKET, COLD WEATHER, PERMEABLE(撥水性防寒ジャケット)サプライヤー: S.W.I.-1989-U.S.A.DLA100-S-3100ストック番号 (NSN): 8415-00-753-5614サイズ: LARGE (42-44)素材: 外殻 50% ナイロン/50% コットン、裏地 100% ナイロン用途: このNSNは、米国海軍(U.S. Navy)向けの衣類・繊維製品として分類されています。JOURNAL STANDARD オーバーフィット ボンバーブルゾン ma1。 この種のジャケットは、米海軍の作業用防寒着として広く知られており、その耐久性と機能性からヴィンテージ市場でも人気があります。アスペジ M-65 パッカブルミニフィールドベントジャケット M オリーブ。肩幅 約53cm身幅 約61cm身丈 約71cm袖丈 約62cm※多少の誤差はご容赦ください兄弟(182cm、76kg)が10年以上前に使用していたアウターです毛玉や細かなシミ等がありますが古着としては問題ない範囲だと思いますが、気になる方はご遠慮くださいよろしくお願いしますレビュー
商品の評価:




4.4点(4846件)
- 浩ちゃん1502
- 最高気温8度の中120km程度のサイクリングに着用しました。 アンダーにコールドギア1枚、上に薄めのウインドブレーカー。 風も吹いていましたが、まったく問題なく、途中暑くなって、ウインドブレーカーを脱いだくらいです。 冬場どんどん活用します。
- hisa20008
- パールイズミ6000-3Dが具合が良かったので、それに合わせた購入です。 ウィンドブレークというだけあって、風による寒さはほぼ気になりません。 走り始めると汗をかくぐらい、防寒はバッチリ。 デザインはシンプルなのが好きなので、非常に気に入っています。まぁ、これは個人の好みでだいぶ変わりますからなんとも言えませんけどね。。。
- あきカープ
- LじゃなくXLにすればよかった。(170cm70kg) これMだろ。スリムタイプなのかな?痩せます。
- いくちゃん2361
- 身長175センチ、体重68キロの体格でLサイズを購入しました。 袖もダブつかずいい感じでした。 ロード初心者ですが、一式揃えていよいよ冬デビューって感じです。 折りたたんで、小さくするのに苦労しました。
- 藤子チャン!
- 主人が自転車に乗るために雑誌などを見てこれを選びました。 身長165センチ、体重58キロほどの体型でMサイズを購入しましたが、 Tシャツの上から着てピッタリとしていて動きやすく、 サイズは丁度いいと言っております。 肝心の自転車がこないので実際寒さをどのくらい凌げるかはまだ わかりませんが、自転車に乗ってからの感想を聞けたら 追記したいと思います。
- とんべえー
- バイクが白と緑なので、同色のジャージを探しておりましたが、見事に同じ色だったので購入♪大変鮮やかな緑で、気に入って使っております。ただ、パールイズミの同じ15度レンジのジャージと比べると、ちょっと生地が薄いです。暖かめの春秋に活躍しそうです。
- ひふみさん8036
- 176cm/74kgなのでXLを購入。問題は無いが少し大きめでした。 また、気温が5℃位だと寒かった。ウインドブレーカーが必要!
- 世界のフジカワ
- ウインドブレークジャケット着用して初サイクリング。今日は風も強く今年一番の冷え込みに思えたけど、防寒バッチリ、着心地も抜群言うことなし。 これからの季節重宝しそうですわ
- Jupiter0911
- まだ着用してませんが165cm 68kでBMを購入丁度いいです。もうすこし寒くなったら着用したいです。
- lala1231
- 今までのものと違い、デザインも良く、何より、made in japan がきめてでした。 大変満足です。
- OMAME☆
- 早速使っています。 10℃以上ならば快適に走ることが出来ます。 冬のサイクリングも続けられそうです。
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